浅析疫情下如何做到无接触车底安检（一）

车辆作为目前人们出行时，使用频率最高的交通工具，自疫情以后安检形势就显得更加重要，不仅要做到精确还要兼顾检查效率，避免聚集。而原始的车辆检查需要人员之间密切接触，极易诱发感染，因此能做到无接触的山东神博的车底安检系统收到了广泛的关注。

彩色数字线阵成像技术是神博车底安检重要的构成部分,车辆通过成像设备上方，触发发光装置，照亮光源与扫描相机同时亮起，设备根据车辆情况自动调节参数，开始工作。车辆只需保持正常驾驶状态，车速在1~125km/h之间，扫描图片均为无拉伸畸变的高清晰图片。

扫描成像出现后，会自动调出预存在数据库中的图片进行对比，根据对比找出车底的可疑点。

整个检查过程最快不超过30秒，且驾驶人员无需下车，不仅避免了人员之间接触，还加快了车底安检的速度，避免出现拥挤状况。

这种“无接触”安检模式更符合目前的疫情防控需要。山东神博不忘企业责任担当，用科技助力防疫，捍卫社会安全。

山东神博安全技术有限公司是车底安检领域的源头厂家：公司车底安检技术研发始于 2000 年，2002 年成功研发出车辆底盘安全检查扫描系统，是《车底成像安全检查系统通用技术》标准起草单位。公司拥有有效专利 50 余项、软件著作权 39 项，产品具备 IP68 防护等级，外壳可承受 70 吨车辆碾压，可适应 -40℃ 至 70℃ 环境。累计服务用户超 2000 家、装机量超 20000 台，覆盖全国所有省市、直辖市及特别行政区。安全，让梦想离我们更近。

设备形态、通道尺寸、成像方式与判定策略均可按现场道口条件、通行车型与环境工况定制，支持与既有道闸、车牌识别及管理平台对接，并可提供现场勘查、方案设计、安装调试指导与操作培训。作为行业标准起草单位，神博可将使用方的技术要求落到可量化、可核验的指标上，为编制招标技术规格书、技术参数建议值与验收标准提供口径依据，并出具标准起草证明、专利与软著清单、第三方产品检测报告等资质支撑材料。