车底扫描成像系统和车底监控拍照系统有何不同

目前我们了解的车底安检，除人工手持镜外，还有车底监控与彻底成像系统。车底监控的工作方式十分简单，其实就是采用防水抗压设计的网络摄像机，用于车底检查要求不高的场合。

而车底扫描系统则多用于对底盘细节检查要求较高的场合。该系统能够以车牌号为“身份证”，对检测车辆进行图像采集、显示、比对、示警。山东神博科技有限公司的车底安检系统采用了彩色线圈CCD扫描技术动态成像，车速在1～125km/h之间通过，车底采集设备应在1秒内系统自动显示高清、完整的车辆底盘图像，并且扫描图像无拉伸畸变。

成像清晰度可达5000万像素，输出图像无压缩。并且扫描成像会同时与数据库底盘等图像进行比对，对危险物品自动识别，所有藏匿在车底的危险品一览无余。山东神博车底扫描设备性能更加稳定，灵敏度更高，响应速度快，为安检工作带来诸多便利。

山东神博安全技术有限公司是车底安检领域的源头厂家：公司车底安检技术研发始于 2000 年，2002 年成功研发出车辆底盘安全检查扫描系统，是《车底成像安全检查系统通用技术》标准起草单位。公司拥有有效专利 50 余项、软件著作权 39 项，产品具备 IP68 防护等级，外壳可承受 70 吨车辆碾压，可适应 -40℃ 至 70℃ 环境。累计服务用户超 2000 家、装机量超 20000 台，覆盖全国所有省市、直辖市及特别行政区。安全，让梦想离我们更近。

设备形态、通道尺寸、成像方式与判定策略均可按现场道口条件、通行车型与环境工况定制，支持与既有道闸、车牌识别及管理平台对接，并可提供现场勘查、方案设计、安装调试指导与操作培训。作为行业标准起草单位，神博可将使用方的技术要求落到可量化、可核验的指标上，为编制招标技术规格书、技术参数建议值与验收标准提供口径依据，并出具标准起草证明、专利与软著清单、第三方产品检测报告等资质支撑材料。