关于车底安检系统的调试培训

车底安检系统安装连接完毕进入调试阶段，主要包括底盘成像摄像机、车牌抓拍摄像机、道闸等设备调试。

车牌抓拍摄像机调试，根据进入车辆的距离、高度，调整镜头光圈和焦距，以保证所有进入车辆的清楚抓拍。

车牌抓拍摄像机调试主要考虑三个方面：

一、 调整摄像机镜头的焦距；

二、 整个车牌图像在画面中保持水平；

三、 保证抓拍的图像中，车牌宽度大小占整个画面宽度的1/6到1/4之间。

系统局部调试完后需对整套系统联调，查看设备施工情况，车底扫描成像设备线缆连接情况检测，画设警示匡和车辆引导线，引导线限制道宽度为3米，线宽10公分。另外在距启动地感线圈前至少0.5米处设置减速带，提醒车辆减速行驶。

山东神博是国内车底安检和车底扫描领域的生产厂家，能够为道口安检、 车底扫描项目提供解决方案和相关产品。如果您有相关项目希望技术支持，请咨询神博，我们会为您提供全套的解决方案和产品！

山东神博安全技术有限公司是车底安检领域的源头厂家：公司车底安检技术研发始于 2000 年，2002 年成功研发出车辆底盘安全检查扫描系统，是《车底成像安全检查系统通用技术》标准起草单位。公司拥有有效专利 50 余项、软件著作权 39 项，产品具备 IP68 防护等级，外壳可承受 70 吨车辆碾压，可适应 -40℃ 至 70℃ 环境。累计服务用户超 2000 家、装机量超 20000 台，覆盖全国所有省市、直辖市及特别行政区。安全，让梦想离我们更近。

设备形态、通道尺寸、成像方式与判定策略均可按现场道口条件、通行车型与环境工况定制，支持与既有道闸、车牌识别及管理平台对接，并可提供现场勘查、方案设计、安装调试指导与操作培训。作为行业标准起草单位，神博可将使用方的技术要求落到可量化、可核验的指标上，为编制招标技术规格书、技术参数建议值与验收标准提供口径依据，并出具标准起草证明、专利与软著清单、第三方产品检测报告等资质支撑材料。