车底安检系统工程的施工组织设计

项目设计：

根据现场情况设计，明确车底扫描成像设备、设备控制箱、车辆检测器、车辆抓拍摄像机、车底安检系统主机、显示器、各管线设备安装具体位置及连接电缆走向。首先根据现场情况确定车底扫描成像设备的埋设位置，一般从下面几个因素考虑：

1、通道宽度

根据通道宽度计算出通道中心线，在车底安全检查扫描成像设备中心线与通道中心线重合的位置埋设车底扫描成像设备。

2、通道进入车辆长度

为保证扫描所有进入车辆的底盘信息，需统计进入通道的最长车辆的长度，使车底扫描成像设备埋设位置到放行道闸之间距离满足最长车辆的停放。

3、通道地下管道及电缆敷设情况

车底扫描成像设备埋设位置必须避让地下管道和电缆，免受干扰。车底扫描成像设备埋设位置确定后，才能根据相对位置明确地感线圈、车辆抓拍摄像机等设备安装具体位置。

3、土建施工指导：

车底扫描成像设备埋设位置确定后，需在地下挖建坑体安装车底扫描成像设备，周边及坑底采用混凝土浇筑，在表面安放地框于混凝土中，使地框高于地面0.5公分，并保证水平，与混凝土浇筑部分成为一体。

车底扫描成像设备预埋后，即可进行车辆检测器、电缆管道等的预埋敷设，整个电缆管道尽量避免弯头，便于电缆的敷设。

地感线圈安装在车底扫描成像设备的前面。首先以车底安全检查扫描成像设备埋设位置的中心为中心，在车底扫描成像设备前1米处地面开长2米、宽0.5米的埋线槽，槽深3公分、宽0.5公分。槽内预埋地感线四圈，表面直接用水泥敷盖，然后引往车底控制箱，线圈与车底控制箱之间连线是双绞形式，采用Ф16的PVC管敷设。

抓拍摄像机的位置在车辆驶入前方，安装高度1.2-1.8米，摄像方向与通道中心的夹角不能大于30度，越小越好，根据现场情况而定。

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设备形态、通道尺寸、成像方式与判定策略均可按现场道口条件、通行车型与环境工况定制，支持与既有道闸、车牌识别及管理平台对接，并可提供现场勘查、方案设计、安装调试指导与操作培训。作为行业标准起草单位，神博可将使用方的技术要求落到可量化、可核验的指标上，为编制招标技术规格书、技术参数建议值与验收标准提供口径依据，并出具标准起草证明、专利与软著清单、第三方产品检测报告等资质支撑材料。