一招解决车底安检问题

随着社会环境和国际局势的日益变化，安全检查已成为一个不容忽视的问题，其中车辆底盘检查由于隐蔽性强、检查困难、泄漏检查和公众对其危害的预防意识，容易被安全检查忽视，使其成为犯罪分子的犯罪温床。传统的车底安全检查设备（车底安全检查镜等）存在以下缺陷：效率低：手动操作、耗时、耗力；泄漏率高：易泄漏；信息程度低：车底图像信息实时存储记录有限，信息程度低；安全性差：需要靠近车辆，容易造成检查人员伤亡。而山东神博自主研发的车底扫描系统完美地解决了上述所有缺陷。

山东神博自主研发的车底安检扫描系统采用开放式宽视场车底图像采集技术。车底辅助光源与传感器电气连接，根据传感器发出的光电信号打开和关闭；微控制器与传感器电气连接，接收传感器发出的光电信号，产生脉冲信号发送到采集卡；采集卡与微控制器电气连接，接收微控制器发出的脉冲信号，确定采集频率；车底扫描摄像头与采集卡电气连接，根据采集卡的采集频率拍摄车底。可实现高分辨率、高清晰度的车辆底盘成像。扫描摄像头的工作通过外部触发模式进行控制。其工作过程是：传感器与微控制器计算车辆速度，根据车辆速度计算适当的脉冲频率；可以准确显示完全隐藏的爆破裂纹、可疑和非法人员，大大提高车辆底盘的检测速度。

车底检查产品，安全防范如车底爆炸物、有毒物品藏匿、越狱工具藏匿、非法改装、车底漏油等。系统可同时提供车牌识别、车身图像记录、人脸识别、温度测量、车辆进出时车底图像自动比较等附加功能，无缝检查记录所有车辆细节等，是一套成熟高效的车辆安全检查产品。当车辆进入检查通道时，它通过地面感应线圈，触发设备开始工作。车底扫描相机补充灯点亮，并开始扫描车底。车辆通过车底设备后，扫描停止并传输到服务器。在车辆进入过程中，车牌识别相机和（系统）自动开始工作，车牌识别等上传到服务器。监控室的检查员通过计算机前的系统软件检查数据。检查通过后，车辆拦截系统可以放下，车辆可以离开检查站。

　　多路场景(1~4)实时监控和同步高清视频；自动识别车牌、相关存档检测时间信息、相应的车底图像、多路监控图像；快速检索、回放（缩放、局部放大），可与存储的车底图像快速比较（≤1s)；数据库中标准车底图像与当前实时车底图像自动对比显示；实时反映标记车辆(黑白名单)信息；平衡、锐化、平滑、对比度、能在雨、阳光直射等恶劣条件下正常工作。

车底安全检查系统主要检测各种车辆车底，能快速准确地发现隐藏在车底的违禁物品和违法物品或人员。这种方式比传统的车底检查镜更快、更准确，大大提高了车辆安全检查的速度和准确性，减少了人力资源的投资。车底图像扫描仪、控制设备和环境适应性：扫描方法：线性扫描，触发地面线圈；速度：1-80km/h，建议≤30km/h视角：≥175度图像纵向分辨率：2048像素CCD；扫描仪数据线：100米；(可定制长度)照明组件：四个单体密封LED面光源；寿命：1万h；可适用于绝大部分安检需要场所。

　　山东神博安全技术有限公司致力于为客户提供优秀的车底扫描系统，我们以用户需求为中心，深受客户欢迎。公司从事硬件软件开发有20多年，设计创新，技术强大，独立团队确保为客户提供良好的产品和服务。山东神博坚持客户至上、服务至上、创意至上、技术至上的经营理念，致力于服务好每一位客户。

山东神博安全技术有限公司是车底安检领域的源头厂家：公司车底安检技术研发始于 2000 年，2002 年成功研发出车辆底盘安全检查扫描系统，是《车底成像安全检查系统通用技术》标准起草单位。公司拥有有效专利 50 余项、软件著作权 39 项，产品具备 IP68 防护等级，外壳可承受 70 吨车辆碾压，可适应 -40℃ 至 70℃ 环境。累计服务用户超 2000 家、装机量超 20000 台，覆盖全国所有省市、直辖市及特别行政区。安全，让梦想离我们更近。

设备形态、通道尺寸、成像方式与判定策略均可按现场道口条件、通行车型与环境工况定制，支持与既有道闸、车牌识别及管理平台对接，并可提供现场勘查、方案设计、安装调试指导与操作培训。作为行业标准起草单位，神博可将使用方的技术要求落到可量化、可核验的指标上，为编制招标技术规格书、技术参数建议值与验收标准提供口径依据，并出具标准起草证明、专利与软著清单、第三方产品检测报告等资质支撑材料。