山东神博浅谈车底扫描原理

车底扫描成像主要是线阵扫描成像和面阵扫描成像，其技术特点简单，线阵扫描成像是指立即在图像表面形成线图像，甚至二维图像，然后扫描图像，通过后台拼接获得最终车底图像；面阵扫描成像从面阵相机拍摄的视频流中剪切，但图像处理工作量大于线阵相机扫描成像工作量，技术要求较高。一般来说，线阵扫描成像产品体积大，面阵扫描成像产品体积小。

近年来，我国的车底安全检查系统技术发展非常快，在许多方面远远超过了国外同类产品。神博集团董事长张总认为，我国车底安全检查产品在车辆速度、成像效果、软件开发等方面具有明显的优势。在实际使用中，设备系统稳定，操作简单，采用模块化设计，更容易进行个性化定制和维护。

山东神博的安全技术总监刘工认为，我国开发生产的车底安全扫描系统在综合功能和性能上甚至比国外，例如以色列的产品更强大。主要体现在以下几个方面：一是车底监控摄像头与车底扫描成像同时集成，相互保证；二是模糊图像处理、危险冲孔速度检测预警、智能图像判断预警、人脸捕捉识别、文件扫描识别、人员物品透视安全检查、交通指导、路障报警联动底盘部件自动识别、集装箱号码识别、车辆称重、车辆底盘高度测量、等不同应用需求功能的集成；第三，图像的识别更加精确，可以自动比较模糊图像和历史成像，并可以自动智能检查异常成像部分，自动提醒安全检查人员且更加方便操作和使用。

神博为千行百业提供了车底安全守护，目前产品和解决方案广泛用于要员安保、政府会议安保、体育赛事安保及其他重要场合的人员和物品的研判定位管控，走智慧科技与要地安全管控需求相结合的道路。

山东神博安全技术有限公司是车底安检领域的源头厂家：公司车底安检技术研发始于 2000 年，2002 年成功研发出车辆底盘安全检查扫描系统，是《车底成像安全检查系统通用技术》标准起草单位。公司拥有有效专利 50 余项、软件著作权 39 项，产品具备 IP68 防护等级，外壳可承受 70 吨车辆碾压，可适应 -40℃ 至 70℃ 环境。累计服务用户超 2000 家、装机量超 20000 台，覆盖全国所有省市、直辖市及特别行政区。安全，让梦想离我们更近。

设备形态、通道尺寸、成像方式与判定策略均可按现场道口条件、通行车型与环境工况定制，支持与既有道闸、车牌识别及管理平台对接，并可提供现场勘查、方案设计、安装调试指导与操作培训。作为行业标准起草单位，神博可将使用方的技术要求落到可量化、可核验的指标上，为编制招标技术规格书、技术参数建议值与验收标准提供口径依据，并出具标准起草证明、专利与软著清单、第三方产品检测报告等资质支撑材料。